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La Cultura de Confiabilidad

Algunos vínculos lo pueden llevar a páginas en ingles, estamos trabajando para cada día poderle ofrecer más información en español
   
En esta Edición....................................................6 de agosto del 2007
   
  • Enfriamiento de Convicción
  • Modelo Integral para optimizar la Confiabilidad en instalaciones Petroleras
  • Mantenimiento basado en el Operador
  • Una Nueva Introducción al Análisis de Vibración
  • PdM-2007
  • Programa de Gestión del Mantenimiento vía Internet
  • Preguntas y Respuestas
  • Expo Manutención 2007
Enfriamiento de Convicción
   

Muchos factores influyen las temperaturas de superficies que inspeccionamos con termografía infrarroja. Uno de los más significativos es el enfriamiento de convección por viento o corrientes de aire. El hecho de no comprender completamente la relación compleja entre temperatura en la superficie y convección puede tener como resultado errores graves de interpretación. Mientras el impacto del viento es típicamente muy significativo, las corrientes de aire dentro de muchas plantas son también comunes y, si no se comprenden, confusas para su interpretación. Un sencillo, pero convincente, ejemplo es ofrecido aquí y proporciona una oportunidad valiosa de aprendizaje para todo termografista.

 

Modelo Integral para optimizar la Confiabilidad en instalaciones Petroleras
   

El siguiente trabajo presenta el desarrollo de un Modelo Integral de mejoramiento de la Confiabilidad en instalaciones petroleras de Subsuelo, que involucra la aplicación y adecuación de varias técnicas de optimización de Confiabilidad, utilizadas con anterioridad de forma éxitosa en instalaciones petroleras de Superficie. En términos generales, el modelo planteado propone integrar una serie de técnicas modernas de Confiabilidad tales como: análisis de modos y efectos de falla, análisis causa raíz, modelaje de Confiabilidad, evaluación costo riesgo beneficio y análisis del costo de ciclo de vida,

 

Mantenimiento basado en el Operador
   

Limpieza, lubricación, ajuste, prueba de accesorios protectivos, verificación de carrera de válvulas, arranque de equipos de respaldo, etc son actividades de mantenimiento. Muchas de ellas pueden no tener una orden de trabajo y pueden ser descritas en la lista de actividades del operador. En una planta con gran cantidad de equipos complejos, costosos y sofisticados, la prueba de accesorios protectivos podría ser de un 20 a un 30 % de la carga de trabajo para mantenimiento, la mayoría de los cuales pueden ser realizadas por los operadores

Los operadores deben estar en la primera línea de mantenimiento. Ellos están frente a la máquina mas que nadie y son quienes mejor la conocen, ¿Por qué no son ellos quienes tomen entrenamiento especializado?. Los operadores pueden limpiar, lubricar e inspeccionar: Limpiar para Inspeccionar, Inspeccionar para Detectar y Detectar para Corregir.

Las tareas de mantenimiento realizadas por los operadores conocidas en el TPM como el "Pilar del Mantenimiento Autónomo" requiere que las tareas sencillas que no requieren gran conocimiento técnico deben ser llevadas a cabo por los operadores de manera tal que los operadores no juegan un papel importante en las tareas de PM. Los operadores son quienes juegan un papel de primera línea en la defensa de prevención de fallas.

En algunas industrias, las operaciones están destinadas a personas entrenadas. El razonamiento de fondo es que "operaciones genera el dinero" entonces el personal necesita estar entrenado. Cuando en una Universidad se pregunta al futuro profesional de la electricidad o la mecánica sobre el mantenimiento, la respuesta se asocia con cosas rotas. Volviendo al punto inicial de este párrafo, ¿aceptará esta "élite de trabajo" hacer trabajos de limpieza y lubricación?. La respuesta es que el proceso de mantenimiento empieza y termina con el personal de operaciones. El involucramiento de operaciones en el proceso de mantenimiento es necesario para el éxito.

Tener operadores haciendo limpieza, lubricación y otras actividades de mantenimiento basadas en el tiempo sería fabuloso que la data de estas tareas fueran reportadas en el CMMS, en caso contrario, es una pesadilla para el departamento de mantenimiento los reportes de KPI a la gerencia para medir su desempeño.

Las tareas de mantenimiento diarias y semanales que los operadores realizan deben escribirse en un libro de actas de actividades, que demuestre que las actividades han sido realizadas.

En las industrias manufactureras, la máquina es conducida por el operador por lo tanto es quien debe hacer tareas esenciales de mantenimiento, no asi cuando se requiere un mantenimiento mayor.

La gerencia utiliza la relación PM/Mantenimiento Correctivo para medir la efectividad del programa de PM. El programa será efectivo si se demuestra que se incrementa el número de horas para PM y se disminuye el número de horas para Mantenimiento Correctivo. Esto no es del todo cierto puesto que excesivo PM implica mayor planificación y excesivo tiempo de parada. Un análisis de RCM indicará la mejor relación entre mantenimientos basados en el tiempo, basados en condición, correctivo y detectivo. Hay una óptima relación PM/Mantenimiento Correctivo para cada sistema derivado del estudio estimado en el RCM.

La meta no es incrementar el PM; el Mantenimiento Correctivo planificado es bueno, el Mantenimiento Correctivo no planificado es malo. El Mantenimiento Correctivo planificado es la estrategia correcta a la cual conduce el análisis de RCM. Esto conduce a que la labor de PM sea realizada a tiempo a un costo aceptable.

Algunos gerentes de mantenimiento gerencian indicadores de desempeño (KPI), no el desempeño de los equipos. Incorporar labores de limpieza como labores de PM hace que los indicadores de desmpeño luzcan bien, pero esto no cambia el desempeño de los equipos. Esto hace que la relación PM/ Mantenimiento Correctivo sea baja comparada con la relación ideal basada en el RCM. Las labores de limpieza, lubricación y detección podrían codificarse adecuadamente para realizar el seguimiento adecuado pero sin afectar los indicadores de desempeño de mantenimiento (KPI). De esta manera el proceso de mantenimiento puede gerenciarse adecuadamente, de tal manera que no se vea afectada arbitrariamente la relación PM/Mantenimiento Correctivo debido a labores de limpieza, lubricación y detección. Esta sugerencia quizá ayuda a comprender la manera como evitar manipular la data para los indicadores de mantenimiento y no obtener un falso indicador de desempeño (KPI)

Otro punto de vista es el siguiente:
Hay una diferencia entre un operador limpiando superficies de equipos expuestas a materiales de procesos y mecánicos limpiando áreas técnicas de los equipos asegurando que no hayan fugas presentes. Como respuesta a esto se puede decir: 1.- Limpieza de equipos es una actividad de mantenimiento, independientemente de quien la hace. 2.- La detección de fallas ocultas es una actividad de mantenimiento asignada a los operadores. 3.- La lubricación de los equipos es una actividad de mantenimiento.
Todas estas permiten detectar para restaurar la funcionalidad del equipo. El operador tiene que ver el mantenimiento como un proceso, no como una actividad; dicho proceso debe ser realizado por la persona que permanece más tiempo con los equipos.

Los operadores deben chequear los accesorios de parada de emergencia como una parte de la puesta a punto de los equipos con el objetivo de descubrir fallas ocultas las cuales debe notificar a mantenimiento a través del CMMS para planificar la reparación. Esta actividad de mantenimiento implica realizar un PM como resultado de una actividad de Mantenimiento Detectivo puesto que una falla oculta fue detectada. De esta manera se podría conducir el proceso de mantenimiento apropiadamente.

Consejo enviado por nuestro lector Miguel Kovac de Vnezuela.

Gracias Miguel, tu gorra de Maintenance-Tips esta en camino!

 

Una Nueva Introducción al Análisis de Vibración
   

Un tutorial en iPresentación por Jason Tranter de Mobius iLearninteractive

Este tutorial en iPresentación de 18 minutos proporciona una introducción excelente al análisis de la vibración. Reemplaza la presentación original muy popular del mismo autor. Usted aprenderá cómo se mide la vibración y descubrirá cómo es que la vibración puede ser utilizada para decirle acerca de la condición de una máquina. Introducimos los métodos de alta frecuencia tales como pulso de golpe y PeakVue; abordamos también la forma de ondas de tiempo; y después ofrecemos una descripción detallada del espectro de la vibración, con ayuda de algunas animaciones básicas. Esta presentación es ideal para la persona que necesita aumentar rápidamente su comprensión del análisis de la vibración.

 

PdM-2007
   

Participe en la PdM-2007, the Predictive Maintenance Technology Conference & Expo (La Conferencia Tecnológica del Mantenimiento Predictivo y Exposición) del 11 al 13 de septiembre del 2007 en la emocionante ciudad de Las Vegas.

AHORA POR PRIMERA VEZ CON TRADUCCIÓN SIMULTÁNEA AL ESPAÑOL. Para el Taller 1 así como para los paper 1, 7, 14, 20, 26 y 32

El resto de la conferencia será en ingles, contamos con staff que habla español para asistirlo en cualquier momento en la conferencia!

Este acontecimiento proporciona un lugar de actuación para todas las técnicas y tecnologías requeridas para la operación segura de la maquinaria.

PdM-2007 proporcionan técnicas líderes y casos de estudios para:

Análisis de Vibración
Ultrasonido
Imagen Termal Infrarroja
Prueba de Motor
Análisis de Aceite y de Desgaste de Partícula
Y otras tecnologías de monitoreo de condición

Las Mejores prácticas de Clase Mundial indican que arriba del 50% de su actividad de mantenimiento se debe de invertir en tareas dirigidas a la condición para reemplazar el inefectivo mantenimiento basado en tiempo. Encontrar e implementar la combinación correcta de tecnologías de mantenimiento predictivo y monitoreo de condición es un reto

Como otras conferencias de Reliabilityweb.com, PdM- 2007 ofrece una amplia selección de talleres de pre- conferencia , 10 cursos cortos de 60 minutos de duración, docenas de sesiones de zona de aprendizaje y una gran oportunidad para establecer contactos con personas que enfrentan los mismos asuntos todos los días.

 

Programa de Gestión del Mantenimiento vía Internet
   

e-PGM 2007/8 - 8º Edición - 8 de Octubre de 2007 al 18 de Julio de 2008

El mantenimiento, actualmente reconocido como un elemento fundamental para incrementar la competitividad industrial en un escenario de mercados globales, ha emergido como una sofisticada disciplina que combina técnicas de gestión, organización y planeamiento con aplicaciones ingenieriles de avanzada.

En respuesta al desafío planteado y con el propósito de difundir entre la comunidad empresaria y académica nacional los aspectos distintivos del mantenimiento actual y los desarrollos específicos de última generación y de sentar acciones conducentes a establecer un apropiado ámbito para su tratamiento integral, la Facultad de Ingeniería de la Universidad Austral ofrece el "Programa de Gestión del Mantenimiento" destinado a desarrollar las habilidades necesarias para la gestión y el eficaz mantenimiento de activos afectados a la producción de bienes y servicios.

 

Preguntas y Respuestas
   

Roberto Villalón nos escribe desde Chile y nos comenta lo siguiente:
 

Me gustaría saber de donde puedo obtener mas material acerca de la PAS-55, pero me gustaría saber acerca de experiencias de implementación de esta norma en una política de confiabilidad operacional en empresas, ya que pretendo orientar mi investigación de tesis en esa dirección.

Les recuerdo que nos pueden hacer llegar todas sus dudas, comentarios, artículos, papers, cursos, y todo lo relativo al mundo del mantenimiento y la confiabilidad a la siguiente dirección de correo electrónico:
rodolfo@confiabilidad.net

 

Expo Manutención 2007
   

En el marco de Expo Manutención - 3o Exposición Internacional de Equipos, Productos y Servicios para el Mantenimiento Industrial y Empresarial - lo invitamos a participar de las visitas guiadas a distintas plantas Industriales. Mantenimiento aplicado.

Las mismas se realizarán durante las mañanas a convenir en el transcurso de la Expo. Son sin cargo pero sujeto a disponibilidad de espacios. Los contingentes son reducidos.

 

   


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