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    <title>RSS Feed de Confiabilidad.Net</title>
    <link>http://reliabilityweb.com</link>
    <description>Artículos, noticias y consejos</description>
    <dc:language>es-us</dc:language>
    <dc:creator>tohanlon@reliabilityweb.com</dc:creator>
    <dc:rights>Copyright 2012</dc:rights>
    <dc:date>2012-01-13T22:40:29+00:00</dc:date>
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    <item>
      		      <title>Desequilibrio de la Corriente [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/desequilibrio-de-la-corriente/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/desequilibrio-de-la-corriente/#When:21:40:29Z</guid>
     		<description>Recuerde que es muy com&amp;uacute;n para un motor sin carga trabajar con un elevado desequilibrio de corriente. Un desequilibrio de corriente de entre 10 a 15% puede desplomarse a un desequilibrio del 2% cuando se pasa de cero&#45;carga a carga completa. As&amp;iacute; que, antes de iniciar una solicitud para trabajos de reparaci&amp;oacute;n en un motor con un desequilibrio de corriente elevado, intente cargar el motor o correlacionarlo con pruebas fuera de l&amp;iacute;nea. Puede evitarse un&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Prueba de motor</dc:subject>
      <dc:date>2012-01-13T21:40:29+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Organice a sus Equipos por el Tipo de Defecto [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/organice-a-sus-equipos-por-el-tipo-de-defecto/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/organice-a-sus-equipos-por-el-tipo-de-defecto/#When:21:09:18Z</guid>
     		<description>La creaci&amp;oacute;n de una base de datos de sus equipos puede ser el paso m&amp;aacute;s dif&amp;iacute;cil y a la vez m&amp;aacute;s importante para crear su programa de Ultrasonido para Monitoreo en Base a Condiciones (CBM). Recuerde siempre que sus datos del CBM est&amp;aacute;n dise&amp;ntilde;ados para responder a una sola, y muy sencilla, pregunta, &amp;ldquo;&amp;iquest;Est&amp;aacute; Bien?&amp;rdquo; y luego puede comenzar a organizar sus equipos en tres categor&amp;iacute;as. &amp;middot; Defectos que no puedan concentrarse dentro de una&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Ultrasonido</dc:subject>
      <dc:date>2012-01-13T21:09:18+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Estandarización de procedimientos para facilidad de [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/estandarizacion-de-procedimientos-para-facilidad-de/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/estandarizacion-de-procedimientos-para-facilidad-de/#When:13:47:48Z</guid>
     		<description>La estandarizaci&amp;oacute;n de los procedimientos y plantillas para reportes, no importando el sitio o el tipo de planta hacen m&amp;aacute;s sencillo el an&amp;aacute;lisis y la tendencia de la salud de los equipos no importando la ubicaci&amp;oacute;n, cultura, o industria. La utilizaci&amp;oacute;n de esta metodolog&amp;iacute;a rinde excelentes dividendos que tienen la capacidad de volver exitosos a los programas de tecnolog&amp;iacute;a. Consejo prove&amp;iacute;do por: Rob Miller, CMRP, IRISS, Inc.</description>
     	      <dc:subject>Imagen termal infrarroja</dc:subject>
      <dc:date>2011-12-16T13:47:48+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Haciendo Pruebas en Controladores de Frecuencia Variable AC [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/haciendo-pruebas-en-controladores-de-frecuencia-variable-ac/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/haciendo-pruebas-en-controladores-de-frecuencia-variable-ac/#When:13:32:20Z</guid>
     		<description>S&amp;iacute; es posible probar sus motores en l&amp;iacute;nea utilizando An&amp;aacute;lisis de Se&amp;ntilde;al de Corriente (CSA) y An&amp;aacute;lisis de Se&amp;ntilde;al El&amp;eacute;ctrica (ESA) cuando tiene a los VFDs (controladores de frecuencia variable) controlando a sus motores. Cuando est&amp;eacute; efectuando este an&amp;aacute;lisis posterior al VFD, tiene que tomar en cuenta la frecuencia fundamental suministrada al motor por parte del VFD. Utilizando tanto el CSA como el ESA, usted obtiene informaci&amp;oacute;n valiosa acerca de la salud del motor y&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Prueba de motor</dc:subject>
      <dc:date>2011-12-16T13:32:20+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Deshidratación al Vacío vs. Técnicas Tradicionales de Eliminación de Agua [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/deshidratacion-al-vacio-vs.-tecnicas-tradicionales-de-eliminacion-de-agua/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/deshidratacion-al-vacio-vs.-tecnicas-tradicionales-de-eliminacion-de-agua/#When:13:18:04Z</guid>
     		<description>Las t&amp;eacute;cnicas tradicionales para separaci&amp;oacute;n de agua, tales como los tanques de asentamiento o los unificadores, dependen de buenas caracter&amp;iacute;sticas de separaci&amp;oacute;n de los fluidos (desemulsividad) para operar correctamente. La deshidrataci&amp;oacute;n al vac&amp;iacute;o, por otro lado, funcionar&amp;aacute; correctamente no obstante el tipo de aceite. Esto se debe a que los sistemas al vac&amp;iacute;o vaporizan el agua, lo cual no depende de ninguna de las caracter&amp;iacute;sticas del aceite. Un sistema al vac&amp;iacute;o eliminar&amp;aacute; el agua de&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Lubricación</dc:subject>
      <dc:date>2011-12-16T13:18:04+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Acelerómetro Triaxial vs De Eje Sencillo En Un Programa De Monitoreo De Condiciones [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/acelerometro-triaxial-vs-de-eje-sencillo-en-un-programa/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/acelerometro-triaxial-vs-de-eje-sencillo-en-un-programa/#When:13:33:46Z</guid>
     		<description>Si su colector de datos tiene capacidad de soportarlo, los aceler&amp;oacute;metros triaxiales ofrecen algunas ventajas sobre los aceler&amp;oacute;metros de un solo eje cuando se usan en un programa de monitoreo de condiciones. A veces, solamente hay un buen sitio de ubicaci&amp;oacute;n en un punto de medici&amp;oacute;n, pero usted obtendr&amp;aacute; todos los tres ejes de datos a partir de ese sitio. El proceso de colecci&amp;oacute;n de datos es m&amp;aacute;s r&amp;aacute;pido puesto que los datos se adquieren&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Vibracíon</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-30T13:33:46+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
              <title>Planeación Segura del Trabajo Eléctrico y la Confiabilidad en Planta [Artículo]</title>
	      <link>http://confiabilidad.net/articulos/planeacion_segura_del_tabajo_electrico_y_la_confiabilidad_en_planta/</link>
	      <guid>http://confiabilidad.net/articulos/planeacion_segura_del_tabajo_electrico_y_la_confiabilidad_en_planta/#When:18:15:44Z</guid>
	     	<description>Por Mike Doherty
Todos estamos de acuerdo en que el sistema el&amp;eacute;ctrico en cualquier  planta es uno de los factores m&amp;aacute;s importantes en su confiabilidad y, por  lo tanto, tambi&amp;eacute;n de su rentabilidad.
El sitio web de los m&amp;aacute;s Grandes Logros de Ingenier&amp;iacute;a del Siglo XX,&amp;nbsp; que puede ser consultado en www.greatestachievements.org se&amp;ntilde;ala que la  &amp;ldquo;Electrificaci&amp;oacute;n&amp;rdquo;&amp;nbsp; es en s&amp;iacute; solo el m&amp;aacute;s importante de los 20 principales  logros en ingenier&amp;iacute;a. Habr&amp;iacute;a sido imposible acceder a los otros 19 sin  la electricidad. Lo mismo es cierto para la electrificaci&amp;oacute;n en su propia  planta, aunado a su confiabilidad. Si no se tiene un sistema el&amp;eacute;ctrico  sobresaliente que reciba mantenimiento de acuerdo con los mayores  est&amp;aacute;ndares, la confiabilidad puede sufrir, y sufrir&amp;aacute;.</description>
     	      <dc:subject>Imagen termal infrarroja</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-29T18:15:44+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
              <title>Termografía Infrarroja: Dándole Visibilidad a la Energía Desperdiciada [Artículo]</title>
	      <link>http://confiabilidad.net/articulos/termografia_infrarroja_dandole_visibilidad_a_la_energia_desperdiciada/</link>
	      <guid>http://confiabilidad.net/articulos/termografia_infrarroja_dandole_visibilidad_a_la_energia_desperdiciada/#When:18:15:28Z</guid>
	     	<description>La termograf&amp;iacute;a infrarroja es una de las mejores herramientas disponibles  para la identificaci&amp;oacute;n de &amp;aacute;reas donde hay p&amp;eacute;rdidas de energ&amp;iacute;a, lo mismo  en aplicaciones de edificios como de procesos. Comenzando con el primer  sistema infrarrojo verdaderamente port&amp;aacute;til fabricado en Suecia a  comienzos de la d&amp;eacute;cada de los setentas, se pudo determinar que el  infrarrojo pod&amp;iacute;a detectar una variedad de condiciones que conllevaban al  desperdicio de energ&amp;iacute;a utilizada tanto para calentar y enfriar  envolventes de edificios residenciales y comerciales.</description>
     	      <dc:subject>Imagen termal infrarroja</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-29T18:15:28+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Inspección de trampas de flotador con venteo Termostático [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/inspeccion-de-trampas-de-flotador-con-venteo-termostatico/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/inspeccion-de-trampas-de-flotador-con-venteo-termostatico/#When:13:50:42Z</guid>
     		<description>Cuando se inspeccionan trampas de vapor con ultrasonido, el inspector busca la emisi&amp;oacute;n ultras&amp;oacute;nica que genera el paso turbulento del vapor a trav&amp;eacute;s de la trampa al abrir y cerrar en su ciclo normal de operaci&amp;oacute;n, sin embargo las trampas de flotador operan drenando continuamente condensado, en estas trampas el inspector debe ajustar su equipo a la m&amp;aacute;xima sensibilidad y con el sensor con aguja, tocar en la tuber&amp;iacute;a de drenaje del condensado buscando el&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Ultrasonido</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-29T13:50:42+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Filtración de partículas pequeñas [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/filtracion-de-particulas-pequenas/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/filtracion-de-particulas-pequenas/#When:17:58:45Z</guid>
     		<description>En la lubricaci&amp;oacute;n las part&amp;iacute;culas m&amp;aacute;s peque&amp;ntilde;as causan m&amp;aacute;s da&amp;ntilde;o a los componentes de la maquinaria que las part&amp;iacute;culas grandes. Mantenga su aceite lo m&amp;aacute;s limpio posible, filtr&amp;aacute;ndolo en el rango de 1 a 5 micrones como m&amp;aacute;ximo. Esto prolongar&amp;aacute; la vida de su lubricante, y lo que es m&amp;aacute;s importante, de su maquinaria, al disminuir considerablemente el desgaste. A la vez disminuir&amp;aacute; sus costos de mantenimiento e incrementar&amp;aacute; sus utilidades.</description>
     	      <dc:subject>Lubricación</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-21T17:58:45+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Muestreo de Aceite: La Clave del Éxito es la Consistencia [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/muestreo-de-aceite-la-clave-del-exito-es-la-consistencia/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/muestreo-de-aceite-la-clave-del-exito-es-la-consistencia/#When:12:50:43Z</guid>
     		<description>La clave para la identificaci&amp;oacute;n de problemas en la maquinaria y el lubricante es mantener consistencia al efectuar los procedimientos de an&amp;aacute;lisis de aceite. Si insiste en ignorar los procedimientos consistentes tendr&amp;aacute; que eliminar factores adicionales que podr&amp;iacute;an sesgar los resultados del an&amp;aacute;lisis de aceite, dando como resultado un recuento impreciso de la salud de su lubricante o de su maquinaria. Es sumamente importante que tengamos un abordaje consistente para: &amp;middot; La ubicaci&amp;oacute;n de la&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Lubricación</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-16T12:50:43+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>¿Quién necesita ayuda para redactar procedimientos de mantenimiento? [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/quien-necesita-ayuda-para-redactar-procedimientos-de-mantenimiento/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/quien-necesita-ayuda-para-redactar-procedimientos-de-mantenimiento/#When:12:26:56Z</guid>
     		<description>La comunicaci&amp;oacute;n de las expectativas a lo largo y ancho de una planta se facilita much&amp;iacute;simo si se cuenta con un equipo bien estructurado y de amplia colaboraci&amp;oacute;n entre ellos conformado por gerentes, t&amp;eacute;cnicos y operarios haciendo &amp;eacute;nfasis en la seguridad, mejores pr&amp;aacute;cticas y un enfoque en el valor agregado. As&amp;iacute; entonces, se contempla la implementaci&amp;oacute;n como un desarrollo positivo en el cual los individuos participan en el despliegue de los procedimientos. Modificar el rumbo&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Imagen termal infrarroja</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-16T12:26:56+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Proteja sus rodamientos nuevos contra la contaminación [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/proteja-sus-rodamientos-nuevos-contra-la-contaminacion/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/proteja-sus-rodamientos-nuevos-contra-la-contaminacion/#When:18:06:39Z</guid>
     		<description>Mantenga sus rodamientos nuevos en sus envolturas originales hasta el momento de su utilizaci&amp;oacute;n. No los almacene en sitios muy h&amp;uacute;medos y mant&amp;eacute;ngalos a una temperatura constante. No es una buena pr&amp;aacute;ctica hacerle un lavado para quitarle el lubricante original. Esto, adem&amp;aacute;s de no ser necesario, puede incrementar la contaminaci&amp;oacute;n y disminuir su vida &amp;uacute;til. Igualmente en el taller procure no colocarlos sin su envoltura en la mesa de trabajo. Esto los contamina.</description>
     	      <dc:subject>Lubricación</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-14T18:06:39+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>No todos los rodamientos suenan igual [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/no-todos-los-rodamientos-suenan-igual/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/no-todos-los-rodamientos-suenan-igual/#When:18:15:39Z</guid>
     		<description>Cuando no se tiene historia previa de un equipo se recomienda comparar su emisi&amp;oacute;n ac&amp;uacute;stica con la emisi&amp;oacute;n ac&amp;uacute;stica de equipos operando bajo condiciones similares. Cuando tenga que hacer esto, primero verifique que tipo de rodamientos tienen los equipos a comparar pues aun bajo las mismas condiciones operacionales un rodamiento de bolas tiene una emisi&amp;oacute;n ac&amp;uacute;stica menor que un rodamiento de rodillos. Si no sabemos que rodamientos tienen podemos sacar conclusiones err&amp;oacute;neas. Consejo Prove&amp;iacute;do Por:&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Ultrasonido</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-03T18:15:39+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Cambio en la Resistencia del Desequilibrio a Partir de la Basal [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/cambio-en-la-resistencia-del-desequilibrio-a-partir-de-la-basal/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/cambio-en-la-resistencia-del-desequilibrio-a-partir-de-la-basal/#When:18:04:57Z</guid>
     		<description>No es tan inusual ver un motor trif&amp;aacute;sico de inducci&amp;oacute;n grande con una resistencia de fases perfectamente o estrechamente equilibrada con un desequilibrio calculado bien por debajo del 0.1%. Con esta clase de precisi&amp;oacute;n en la manufactura, el equilibrio de la medici&amp;oacute;n de resistencias puede ser un indicador muy sensible de una condici&amp;oacute;n cambiante en los devanados o circuitos del motor. A&amp;uacute;n cuando pudi&amp;eacute;ramos dirigir su atenci&amp;oacute;n hacia la inductancia e impedancia para identificar degradaci&amp;oacute;n&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Prueba de motor</dc:subject>
      <dc:date>2011-11-03T18:04:57+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Entendiendo la Contaminación por Humedad de Adentro hacia Afuera [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/entendiendo-la-contaminacion-por-humedad-de-adentro-hacia-afuera/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/entendiendo-la-contaminacion-por-humedad-de-adentro-hacia-afuera/#When:15:24:55Z</guid>
     		<description>Los respiradores con desecantes que cambian de color promueven los reemplazos en base a la condici&amp;oacute;n. Durante los ciclos respiratorios normales, y dependiendo de c&amp;oacute;mo est&amp;eacute; construido el respirador, el desecante comienza a cambiar de color pr&amp;oacute;ximo al punto de ingreso del aire (arriba o abajo) y eventualmente viaja en la direcci&amp;oacute;n contraria hasta que sucede el cambio completo de color lo cual indica una saturaci&amp;oacute;n total de humedad. No obstante, &amp;iquest;alguna vez ha notado&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Lubricación</dc:subject>
      <dc:date>2011-10-21T15:24:55+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Toma de muestras confiables [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/toma-de-muestras-confiables/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/toma-de-muestras-confiables/#When:15:10:44Z</guid>
     		<description>Un procedimiento de purga efectivo es muy importante para obtener una muestra de aceite que sea representativa de las condiciones del aceite en sus sistemas. Los investigadores han demostrado que es necesario purgar de 5 a 7 veces el total del volumen muerto en el puerto de muestreo, tuber&amp;iacute;as, v&amp;aacute;lvulas, etc. En forma conservadora y para garantizar una buena muestra, Noria recomienda purgar 10 veces el volumen muerto en los puntos indicados. Consejo Prove&amp;iacute;do Por:&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Lubricación</dc:subject>
      <dc:date>2011-10-21T15:10:44+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Uso de Promedios Sincrónicos en Tiempo [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/uso-de-promedios-sincronicos-en-tiempo/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/uso-de-promedios-sincronicos-en-tiempo/#When:13:37:17Z</guid>
     		<description>Si usted tiene una serie de m&amp;aacute;quinas id&amp;eacute;nticas trabajando una junto a la otra, hay una buena probabilidad de que la vibraci&amp;oacute;n de m&amp;aacute;quinas distintas a la que est&amp;aacute; analizando les est&amp;eacute; transmitiendo alguna vibraci&amp;oacute;n a frecuencias ligeramente diferentes, haciendo que sus datos est&amp;eacute;n teniendo ruido e indicando posibles problemas que realmente no existen en la m&amp;aacute;quina que est&amp;aacute; siendo probada. O pudiera tener una m&amp;aacute;quina que tiene alguna variabilidad inherente en su velocidad de&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Vibracíon</dc:subject>
      <dc:date>2011-10-21T13:37:17+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Consideraciones para Aceptación de la Resistencia de Fase [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/consideraciones-para-aceptacion-de-la-resistencia-de-fase/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/consideraciones-para-aceptacion-de-la-resistencia-de-fase/#When:11:31:46Z</guid>
     		<description>Al medir la resistencia de fases para desequilibrio en un motor trif&amp;aacute;sico nuevo o reci&amp;eacute;n rebobinado, el desequilibrio m&amp;aacute;ximo generalmente aceptado es del 1%. El valor del desequilibrio normalmente se calcula restando la m&amp;aacute;s lejana desviaci&amp;oacute;n de resistencia a la resistencia promedio, y luego dividiendo entre la resistencia promedio, multiplicada por 100. Si los devanados fueron embobinados aleatoriamente, algunas f&amp;aacute;bricas u organizaciones relajan el desequilibrio m&amp;aacute;ximo hasta un 2%. Es importante recordar que estos desequilibrios,&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Prueba de motor</dc:subject>
      <dc:date>2011-10-10T11:31:46+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>¿Acaso es Siempre Bueno el Cambio? [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/acaso-es-siempre-bueno-el-cambio/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/acaso-es-siempre-bueno-el-cambio/#When:19:30:00Z</guid>
     		<description>En ocasiones, hasta las cosas m&amp;aacute;s simples se pasan por &amp;nbsp; alto. Cuando se nos recomienda una &amp;ldquo;nueva&amp;rdquo;&amp;nbsp; tecnolog&amp;iacute;a o procedimiento en mantenimiento, debemos &amp;nbsp; tratar de encontrar la manera c&amp;oacute;mo encaja dentro del &amp;nbsp; sistema que tenemos actualmente. La CLAVE de toda decisi&amp;oacute;n &amp;nbsp; en mantenimiento debe siempre ser el retorno sobre la &amp;nbsp; inversi&amp;oacute;n (o ROI, en lenguaje financiero).&amp;nbsp; Tomarse el &amp;nbsp; tiempo de incluir el estudio del ROI en el proceso asegura&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Imagen termal infrarroja</dc:subject>
      <dc:date>2011-10-07T19:30:00+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Combustión Súbita (Flash Over) en Motor de Rotor Bobinado con Anillos de Deslizamiento [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/combustion-subita-flash-over-en-motor-de-rotor-bobinado-con-anillos-de-desl/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/combustion-subita-flash-over-en-motor-de-rotor-bobinado-con-anillos-de-desl/#When:13:15:48Z</guid>
     		<description>Para evitar una combusti&amp;oacute;n s&amp;uacute;bita en los anillos de &amp;nbsp; deslizamiento de un motor de rotor bobinado (WRM) se necesita de &amp;nbsp; una inspecci&amp;oacute;n y prueba peri&amp;oacute;dica del sistema de &amp;nbsp; aislamiento del rotor. El punto de la menor resistencia en el &amp;nbsp; aislamiento del rotor en el circuito del rotor de un WRM casi &amp;nbsp; siempre ser&amp;aacute; entre la superficie met&amp;aacute;lica expuesta &amp;nbsp; del anillo de deslizamiento y el eje del rotor. Si se&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Prueba de motor</dc:subject>
      <dc:date>2011-09-23T13:15:48+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Precauciones al manejar lubricantes [Consejo]</title>
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     		<description>Es obligatorio el uso de equipo de protecci&amp;oacute;n personal para el manejo de grasas y aceites lubricantes, y debe incluir guantes y lentes (gafas) de seguridad. Si se tiene contacto accidental del lubricante con la piel, l&amp;aacute;vese inmediatamente con un limpiador de manos autorizado, seguido de un enjuague con jab&amp;oacute;n normal.  Identifique los riesgos en la hoja de datos de seguridad de los materiales (MSDS) y mant&amp;eacute;ngalas al alcance del&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Análisis de aceite y fluidos</dc:subject>
      <dc:date>2011-09-23T13:10:01+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Combinar Presión Positiva Con el Ultrasonido Artificial [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/combinar-presion-positiva-con-el-ultrasonido-artificial/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/combinar-presion-positiva-con-el-ultrasonido-artificial/#When:13:04:41Z</guid>
     		<description>La inspecci&amp;oacute;n para encontrar fugas en grandes &amp;nbsp; vol&amp;uacute;menes se realiza colocando un transmisor &amp;nbsp; ultras&amp;oacute;nico dentro del volumen de prueba y efectuar un &amp;nbsp; barrido de los puntos de sello con un receptor &amp;nbsp; ultras&amp;oacute;nico. Las fugas se identifican mediante un aumento &amp;nbsp; abrupto en los niveles ultras&amp;oacute;nicos a medida que pasa por &amp;nbsp; el &amp;aacute;rea del sello. Los sellos y empaques de hule (caucho)&amp;nbsp; generalmente son los culpables de las fugas, sin embargo&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Ultrasonido</dc:subject>
      <dc:date>2011-09-23T13:04:41+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Cuando Utilizar Filtración a Profundidad [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/cuando-utilizar-filtracion-a-profundidad/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/cuando-utilizar-filtracion-a-profundidad/#When:12:56:31Z</guid>
     		<description>Los filtros de profundidad hechos de celulosa enrollada son un &amp;nbsp; m&amp;eacute;todo econ&amp;oacute;mico para obtener filtraci&amp;oacute;n de &amp;nbsp; alta eficiencia, &amp;le;1m en aceites de viscosidad baja como &amp;nbsp; pueden ser los aceites hidr&amp;aacute;ulicos, para turbinas o &amp;nbsp; transformadores. Est&amp;aacute;n dise&amp;ntilde;ados para un flujo bajo,&amp;nbsp; generalmente menor a 3 galones por minuto. No se recomienda la &amp;nbsp; filtraci&amp;oacute;n a profundidad para aceites de engranes EP,&amp;nbsp; debido a una potencial degradaci&amp;oacute;n de los aditivos, o para &amp;nbsp;&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Análisis de aceite y fluidos</dc:subject>
      <dc:date>2011-09-23T12:56:31+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Como integrar el mantenimiento preventivo con los repuestos [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/como-integrar-el-mantenimiento-preventivo-con-los-repuestos/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/como-integrar-el-mantenimiento-preventivo-con-los-repuestos/#When:16:33:31Z</guid>
     		<description>Antes de definir la cantidad de repuestos a mantener en stock, debemos analizar si existe una tarea de mantenimiento asociada al repuesto y, en ese caso, evaluar la posibilidad de evitar tener el repuesto en stock. Para los casos en que el repuesto tenga asociado una tarea de mantenimiento preventivo, la pregunta que nos tenemos que hacer es: &amp;iquest;Es posible requerir el repuesto con la anticipaci&amp;oacute;n necesaria como para que se encuentre disponible antes de&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Mantenimiento centrado en confiabilidad</dc:subject>
      <dc:date>2011-09-06T16:33:31+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>NFPA 70E está cambiando la manera cómo trabaja EEUU [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/nfpa-70e-esta-cambiando-la-manera-como-trabaja-eeuu/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/nfpa-70e-esta-cambiando-la-manera-como-trabaja-eeuu/#When:16:30:48Z</guid>
     		<description>La norma NFPA 70E para Seguridad El&amp;eacute;ctrica en el Lugar de Trabajo ha reconocido que los bajos voltajes de corriente alterna (AC) y corriente directa (DC) s&amp;iacute; representan exposiciones a shock el&amp;eacute;ctrico y peligros de flamazo por arco a los trabajadores. Aunque la edici&amp;oacute;n 2012 a&amp;uacute;n no est&amp;aacute; disponible al p&amp;uacute;blico en general, incluye una tabla nueva del l&amp;iacute;mite de protecci&amp;oacute;n a shock/peligros/riesgos, y c&amp;aacute;lculo de energ&amp;iacute;a por incidente para sistemas DC, as&amp;iacute; como tambi&amp;eacute;n&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Imagen termal infrarroja</dc:subject>
      <dc:date>2011-09-06T16:30:48+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Soltura mecánica [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/soltura-mecanica/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/soltura-mecanica/#When:16:14:02Z</guid>
     		<description>La soltura mec&amp;aacute;nica crea un incremento en la cantidad y amplitud de las arm&amp;oacute;nicas de la velocidad del eje. Puede tambi&amp;eacute;n resultar en un patr&amp;oacute;n o modelo de sub arm&amp;oacute;nicas. Estos son picos que aparecen (como un patr&amp;oacute;n) a 0.5x, 1x, 1.5x, 2x, 2.5x, 3x, 3.5x etc. o como sub arm&amp;oacute;nicas a 0.33x, 0.66x, 1x, 1.33x, 1.66x, 2x, 2.33x, 2.66x, 3x etc. o como arm&amp;oacute;nicas de 1/4 de orden a 0.25x, 0.5x. 0.75x, 1x, 1.25x,&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Vibracíon</dc:subject>
      <dc:date>2011-09-06T16:14:02+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Gestión de Datos en Termografía Infrarroja [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/gestion_de_datos_en_termografia_infrarroja/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/gestion_de_datos_en_termografia_infrarroja/#When:17:16:56Z</guid>
     		<description>Los beneficios de la termograf&amp;iacute;a son mayores en proporci&amp;oacute;n a la cantidad de datos de calidad capturados. Existen grandes desaf&amp;iacute;os al utilizar la termograf&amp;iacute;a para recolectar y efectuar &#8220;tendencia&#8221; de datos. Entre &amp;eacute;stos se incluyen la consistencia en&#8230;  Los puntos de medici&amp;oacute;n. &amp;Aacute;ngulos de captura de im&amp;aacute;genes. Distancia de los objetos. Temperaturas reflejadas. Calibraci&amp;oacute;n del instrumento / c&amp;aacute;mara. Cargas el&amp;eacute;ctricas variables.  &amp;Eacute;stas pueden ser f&amp;aacute;cilmente corregidas utilizando un procedimiento estandarizado de trabajo que&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Imagen termal infrarroja</dc:subject>
      <dc:date>2011-08-17T17:16:56+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>Protegiendo Aplicaciones de Ácido Sulfúrico [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/protegiendo_aplicaciones_de_acido_sulfurico/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/protegiendo_aplicaciones_de_acido_sulfurico/#When:17:16:42Z</guid>
     		<description>Al calcular las dimensiones de un escape o respiradero para aplicaciones de &amp;Aacute;cido Sulf&amp;uacute;rico, es importante elegir materiales que sean qu&amp;iacute;micamente compatibles. Las carcasas de acero inoxidable 304/316 son compatibles y adem&amp;aacute;s reutilizables. La utilizaci&amp;oacute;n de un filtro de Plastisol y quitando adem&amp;aacute;s la espuma de filtraci&amp;oacute;n elimina todo el poliuretano dentro de la unidad, el cual tiende a reaccionar de forma negativa hacia el &amp;Aacute;cido Sulf&amp;uacute;rico. Los empaques y sellos de Vit&amp;oacute;n son la&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Lubricación</dc:subject>
      <dc:date>2011-08-17T17:16:42+00:00</dc:date>
    </item>
 
    <item>
      		      <title>¿Qué es un Rotor de Doble Jaula? [Consejo]</title>
      	<link>http://confiabilidad.net/consejos/qua_es_un_rotor_de_doble_jaula/</link>	
	      <guid>http://confiabilidad.net/consejos/qua_es_un_rotor_de_doble_jaula/#When:17:16:22Z</guid>
     		<description>Un rotor de doble jaula esencialmente tiene dos circuitos paralelos de barras de rotor integrados en el rotor. Un conjunto est&amp;aacute; m&amp;aacute;s profundo (m&amp;aacute;s pr&amp;oacute;ximo al eje) y el otro conjunto generalmente es de menor tama&amp;ntilde;o y a menor profundidad (pr&amp;oacute;ximo al estator). En el arranque, la reactancia de estas barras es mayor en comparaci&amp;oacute;n a la resistencia, lo cual resulta en que la mayor parte de la corriente fluye en las barras exteriores, m&amp;aacute;s&#8230;</description>
     	      <dc:subject>Ultrasonido</dc:subject>
      <dc:date>2011-08-17T17:16:22+00:00</dc:date>
    </item>

    
    </channel>
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