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La Cultura de Confiabilidad
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llevar a páginas en ingles,
estamos trabajando para cada día
poderle ofrecer más información
en español
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En esta
Edición....................................................7
de abril del 2008 |
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- Transformador en un Compresor?
- Consejo de Liderazgo
- Consejo de RCM
- Las principales 10 falacias de
sentido común en Mantenimiento
- La Facultad de Ingeniería de la
Universidad Austral abre su
inscripción
- Sistema de Balanceo de LORD Corp
- Consejo de Mantenimiento
- Preguntas y Respuestas
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Transformador en un Compresor? |
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No, si conoce su prueba de Análisis de
Aceite
Al realizar una evaluación de
lubricación en un fabricante de bebidas,
un ingeniero de planta se acercó
buscando una segunda opinión en un
informe de análisis de aceite que él
acaba de recibir de un laboratorio
externo. La unidad en cuestión era un
compresor que tuvo un nivel más alto de
contaminación de lo esperado. Eché una
mirada al informe; la viscosidad estaba
bien, el conteo de partícula estaba un
poco alto con una cantidad de material
ferroso, entonces ¿qué es esto? ¿DGA
ASTM D-3612? Yo no había visto esta
prueba antes, así que miré nuevamente.
Era una prueba para el gas disuelto en
el aceite del transformador. La última
vez que verifiqué, ¡los compresores no
tienen transformadores en ellos!
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Consejo de Liderazgo |
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Liderando la manada - Un consejo de
Liderazgo
Como gerente, pregúntese ¿Están sus
informes directos allí para su
consideración o está usted en una
posición de ayudar sus informes
directos? Refléjese en la imagen del
pastor que está allí por la oveja y
usted tendrá la respuesta. El
pensamiento en términos de liderazgo de
sirviente, como un supervisor o
director; su papel es dirigir y
desarrollar a su personal. Usted debe
adaptarse a ellos, determinar sus
necesidades, las fijar expectativas,
calificar su desempeño, limpiar los
obstáculos que bloquean sus caminos y lo
más importante, ayúdelos a prosperar. Si
el personal no cubre sus expectativas,
tome unos minutos para mirarse en el
espejo; reflejando en lo que usted ve.
¿Esta adaptando su estilo de liderazgo
para satisfacer sus necesidades y
servirlos? Hágalos exitoso por su
carácter y el estilo capaz de
adaptación.
No se olvide, no se trata de usted;
se trata de su personal.
Consejo enviado por Jeff Shiver, CMRP,
CPMM People and Processes
Conozca mas sobre People and Processes
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Consejo de RCM |
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Un esfuerzo de RCM de clase mundial es
totalmente defendible en la selección de
sus Faciltadores de RCM.
El Facilitador de RCM debe tener la
experiencia y la dedicación que toma
para adherirse paso a paso al proceso de
RCM, dirigir el equipo con las preguntas
correctas en el orden correcto. Sus
faciltadores de RCM deben recordar que
es más importante para ellos no ser
expertos en el proceso de RCM y ser
expertos en el proceso o el equipo que
ellos analizan.
Consejo enviado por Doug Plucknette
Lider de RCM
Allied Reliability, Inc.
888-414-5760
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Las principales 10 falacias de
sentido común en Mantenimiento |
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#7: No hay suficiente personal de
mantenimiento
Usted nunca tendrá suficiente
personal de mantenimiento si usted no
desaparece los requisitos de
mantenimiento de emergencia de los
activos que fallan y usted nunca parará
las fallas si no desarrolla y maneja un
verdadero programa de Mantenimiento
Preventivo (PM).
Consejo de Ricky Smith
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La Facultad de Ingeniería de la
Universidad Austral abre su
inscripción |
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La Facultad de Ingeniería de la
Universidad Austral abre su inscripción
a los Programas Ejecutivos del área de
Posgrados, en las áreas de Informática,
Mantenimiento, Gestión Ambiental,
Minería, Inteligencia de Negocio,
Logística, Calidad, Six Sigma, y
Programas a distancia. Informes e
Inscripción: Lic. Camila Vicens,
5921-8000 int 8515 // dir. 5921-8046
PGA - Programa de Gestión Ambiental
(15º Edición Presencial y 7º Edición "a
distancia" vía Internet) El programa
reúne en un mismo ámbito a los
responsables de la gestión ambiental de
las principales empresas nacionales y de
Latinoamérica. Una intensa formación
interdisciplinaria para comprender la
problemática ambiental a la que deben
enfrentarse las empresas actuales.
Del 8 de abril al 16 de diciembre de
2008
PDGM - Programa de Desarrollo de la
Gestión Minera "a distancia" vía
Internet
Este programa tiene como objetivo formar
profesionales vinculados a las empresas
mineras y de servicios para que puedan
dar respuestas integradoras e
innovadoras acerca de cómo gestionar el
área a su cargo, teniendo en cuenta el
negocio global. Esta edición "a
distancia" vía Internet facilita la
formación del profesional minero que se
encuentra alejado de los centros
educativos y con dificultades de
disponer del tiempo necesario que
requiere un programa presencial.
Del 14 de abril al 5 de diciembre de
2008
Informes: Lic. Mercedes Mihanovich:
5921-8000 int 8542 dir. 5921-8046
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Sistema de Balanceo de LORD Corp |
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Mejore la eficiencia operacional y
reduzca el tiempo de inactividad con el
Sistema de Balanceo de LORD Corp.
Permanentemente montado en maquinaria de
rotación, nuestro sistema monitorea
continuamente los niveles de vibración y
corrige el desbalanceo mientras el
equipo esta trabajando. Pregunte Cómo.
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Consejo de Mantenimiento |
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Planifique el cumplimiento
No cuente las horas trabajadas en
órdenes de trabajo detenidas para
cumplir con el programa. Las órdenes de
trabajo detenidas no son planeadas y
planificadas, por lo tanto no deben
tener un impacto positivo en el programa
de trabajo de mantenimiento. Usted debe
contar sólo el trabajo que es planeado y
planificado por lo menos una semana de
avance.
Consejo enviado por Verl Davis
AssetPoint
Tel (864) 458-3333
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Preguntas y Respuestas |
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Raul Jimenez nos pregunta:
Me podrían apoyar con este tema tengo
un problema Tengo un espectro pero
tomado en (Envolvente) GsEnv a
350000CPM, me marca en el motor en vació
solo 1E= 20 GsEnv y en el punto 2E= 6
GsEnv, la pregunta es si hay problema de
barras sueltas, o rotas o no hay,, ya
que este equipo trabaja con variador es
un motor de 350 HP, no puedo aislar por
que no tengo el arrancador para esa
potencia, o solo los equipos que trabaja
con driver (variador le transmiten
influencian) seria algo inherente o es
problema de barras sueltas.
Voy hacer otra prueba variar la
frecuencia pero como me daría cuenta si
es problema de barras del rotor. Si
desaparece la frecuencia de linea????
También tiene un ligero desbalance
1X= 9 mm/seg, pero rigidizando la
estructura el valor bajo a 4 mm/seg,
tambien hice prueba de pata coja pero no
vario sigue igual, ahora el mayor
problema es el valor alto en GsEnv,
tiene 20 GsEnv, adjunto el espectro
Favor si me pudieran apoyar en este
tema Les adjunto los espectros en GsEnv
(Envolvente de Aceleración) Tiene
armónicos de 7200 CPM y primer armónico
de Frecuencia BPFR y 2BPFR probablemente
por que todavía no tengo el numero de
barras.
Gracias a todos por su participación.
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FE DE ERRATAS En la edición del 31 de
marzo del 2008, en el cuarto articulo
titulado " Las Primeras 10 Falacias de
Sentido Común en el Mantenimiento" en el
quinto renglón entre paréntesis dice:
Tiempo Malo entre Fallas, debe decir:
Tiempo Medio entre Fallas. Corrección
enviada por nuestro lector Gonzalo Lebon.
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mejorar el mantenimiento y la
confiabilidad. Cada edición proporciona
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