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La Cultura de Confiabilidad
Algunos vínculos lo pueden llevar a
páginas en ingles, estamos
trabajando para cada día poderle
ofrecer más información en español
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En esta
Edición....................................................5
de marzo del 2007 |
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- ¿Un Enfoque Holístico para rastrear
la Salud Total de su Maquinaria?
- Consejo de PdM
- 1er Congreso Mexicano de
Mantenimiento Predictivo
- Consejo de Análisis de Vibración
- 12 años de RELIABILITY Magazine
- Solicitud de oradores en español
- Departamento Predictivo Central
- Consejo de Mantenimiento Predictivo
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¿Un Enfoque Holístico para rastrear la
Salud Total de su Maquinaria? |
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Artículo publicado en Uptime Magazine en su
edición de diciembre del 2005.
Los programas de condición de activos a
menudo están estructurados para optimizar la
aplicación de la tecnología. Esto distribuye
el costo del equipo y la capacitación de la
mayor parte del equipo posible, minimiza el
costo por medida, provee una carga total de
trabajo, y mantiene el equipo en uso. Pero
esto quiere decir que a lo mejor estamos
gastando el tiempo y los recursos tomando
información que no es particularmente
valiosa en implementar confiabilidad y
reduciendo costos. Y la información derivada
no queda integrada dentro del todo en las
decisiones del cuidado de la máquina.
Lo que queremos hacer es maximizar la
efectividad de la tecnología en implementar
la confiabilidad en la maquinaria. Debemos
hacer solo estas pruebas y tareas que son
redituables desde el punto de vista de la
maquina. La condición de activos centrada en
la máquina es un problema en busca de una
solución.
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Consejo de PdM |
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Nuestro departamento bastante nuevo de PDM
ha estado trabajando con infrarrojo,
efectivamente por 6 meses. Tenemos también
el equipo y capacitación para Vibración.
También estamos buscando aparatos de
ultrasonido y análisis de aceite. Por lo que
a infrarrojo concierne:
Consejo 1 "Planea el trabajo y trabaja el
Plan. Haga tomas de calidad y sea paciente,
el tiempo de inactividad baja". En el caso
de infrarrojo. Nosotros trazamos la ruta del
equipo que serán inspeccionados y acumulamos
la información en un banco de datos como se
van inspeccionando y haciendo las tomas.
Después de 3500 archivos de información
infrarroja en un pequeño porcentaje de los
equipos más importantes, hemos aprendido
dejar de hacer las inspecciones mensuales
del mismo equipo y lo cambiamos por cada
tres meses. Esto nos permite recoger
gradualmente nuevas áreas para inspeccionar
ya que las áreas originalmente
inspeccionadas ya han sido reparadas.
Nuestros registros de problemas Térmicos
empezaron con alrededor de 5% del equipo que
inspeccionamos y hemos reducido a 2% o menos
en ese mismo equipo. Nuestras metas de
tiempo de inactividad para equipo mecánico
rondan en menos del 2%. En toda la Planta.
Consejo 2 "Inspeccione 80% del tiempo en
el 20% de su equipo más importante, esto
debe de coincidir con su plan programado.
Consejo 3 “Muestre los ahorros
conseguidos. Nosotros logramos esto
mostrando como primer nivel el costo de la
reparación, las partes y la mano de obra, el
segundo nivel incluye los empleados que no
pudieron laborar mientras se realizaban las
reparaciones, el tercer nivel es el costo
total a la planta mientras se para la
producción para realizar las reparaciones
(incluye perder las entregas en tiempo y el
pago de tiempo extra en producción de fin de
semana para recuperar el tiempo perdido por
inactividad). Esto llega a ser un
instrumento importante para la justificación
del costo y presupuesto para la expansión
del próximo año del departamento de PdM.
Consejo 4 "venda a todos la idea de lo
importante que es el PdM, asegúrese de que
todo el personal conozca la importancia del
Mantenimiento Predictivo (PdM), yo me estoy
preparando para escribir un artículo en el
periódico de la Compañía. Gracias. Consejo
enviado por John Reid Barber Foods
Gracias John!
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1er Congreso Mexicano de Mantenimiento
Predictivo |
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1er Congreso Mexicano de Mantenimiento
Predictivo
Querétaro, Qro. México. Del 23 al 27 de
abril del 2007.
El 1er Congreso Mexicano de
Mantenimiento Predictivo tiene como
finalidad ser un foro que, durante cinco
días, promueva y facilite el intercambio de
información entre los usuarios de las
diversas áreas de esta importante estrategia
de mantenimiento, a través de conferencias
técnicas, presentación de casos históricos y
cursos breves especializados, contando con
la presencia y participación de líderes
nacionales e internacionales en la materia.
Un Congreso para el Especialista en
Predictivo
Planeado de forma modular, el Congreso le
permitirá decidir si desea participar desde
un día o toda la semana completa, acudiendo
a los eventos de las principales áreas del
Mantenimiento:
Análisis de Vibraciones
Termografía Infrarroja
Alineamiento de Maquinaria
Ultrasonido
Análisis de Aceites
Análisis de Corriente en Motores
¡También dentro del Congreso!
1a Reunión del Instituto Mexicano de
Termografía Infrarroja
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Consejo de Análisis de Vibración |
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Probando su acelerómetro en busca de fallas
¿No esta seguro si su acelerómetro esta
funcionando?
Aquí hay unas cuantas pruebas para
ayudarle a determinar si su sensor de
vibración esta funcionando adecuadamente:
• Sacuda levemente el acelerómetro junto
a su oído. ¿Oye usted una matraca? ¡Ninguno
acelerómetro es fabricado con partes
sueltas! Si escucha algo cuando lo sacude,
las partes internas se desprendieron.
• Conecte el acelerómetro a su recolector de
datos, y tome una lectura. Muchas personas
sacuden simplemente el acelerómetro para
probar medidas de vibración, pero aún en un
acelerómetro que funciona, esto típicamente
no produce una lectura suficiente. Una mejor
técnica es empuñar el sensor y golpear
suavemente la mano sobre la mesa. Nunca
golpee el acelerómetro sobre la mesa –
empúñelo para que sólo su mano se impacte en
la mesa. A diferencia de sacudirlo, esto le
permite crear vibraciones de nivel G
suficientemente altas para ser leídas, sin
dañar el sensor.
• Utilizando su recolector de datos,
verifique el nivel de BOV del sensor. Si la
lectura de BOV es más de 4Volts de las
especificaciones nominales proporcionadas
por el fabricante (encima o por debajo), el
sensor probablemente sufrió daño permanente.
Una lectura del sensor BOV detectará
virtualmente todas las fallas internas del
circuito electrónico.
Si falla con estas simples pruebas, es
tiempo de reemplazar su acelerómetro.
Consejo enviado por Wilcoxon Research
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12 años de RELIABILITY Magazine |
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¡Es una Celebración!
En reconocimiento a los esfuerzos
sobresalientes de la comunidad de la
Confiabilidad y su apoyo para Reliability
Magazine durante los últimos 12 años - USTED
esta invitado a suscribirse por un año a un
precio especial de tan sólo US $25. ¡Esto es
un ahorro del 75%!
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Solicitud de oradores en español |
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Nos complace anunciarles que debido al
aumento de apoyo de los países hispano
parlantes, Reliabilityweb.com añadirá un
nuevo temario en español para la PdM-2007 La
Conferencia de la Tecnología Predictiva del
Mantenimiento y Expo co-localizada con
LubricationWorld.
Las conferencia se llevará a cabo del 11
al 13 de septiembre del 2007 en el Hotel
Orleans y Casino en Las Vegas Nevada, EEUU.
Los presentadores son responsables de su
propio viaje y hotel, sin embargo, recibirán
un pase de entrada para la PdM-2007 gratis.
Buscamos casos de estudio para:
- Análisis de vibración
- Termografía Infrarroja
- Ultrasonido
- Prueba de Motor
- Análisis de Aceite
- Lubricación de Maquinaria
- Administración de los Programas de
Mantenimiento Predictivo
Por favor envíe un correo electrónico con
un resumen de 100 a 300 palabras de la
descripción de la presentación que usted
propone antes del 15 de marzo.
Email: Rodolfo@confiabilidad.net
Responderemos a todas los escritos antes
del 31 de marzo del presente.
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Departamento Predictivo Central |
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Artículo enviado por nuestro lector y buen
amigo Ing Luis Marval, gracias Luis y nos
vemos en Las Vegas!
Tipos de Mantenimientos
Mantenimiento Reactivo o a la Falla
Se espera a que el componente falle antes
para luego repararlo.
Mantenimiento Basado En El Tiempo -
Preventivo
Se basa en la estimación de las frecuencias
de falla. Con esto se programan actividades
de inspección y/o cambio de componentes.
Evita cierto número de roturas pero es muy
costoso debido a que hay que detener la
producción para realizarlo y muchas veces se
reemplazan componentes con vida útil
remanente.
Mantenimiento Basado En Condición -
Predictivo
Se basa en la medición de condiciones de la
máquina (síntomas) para controlar la
evolución y así poder predecir el momento en
que se producirá la falla. Inclusive es
posible anticiparse al inicio de la falla,
detectando síntomas (desbalanceo,
desalineación, etc.) que de mantenerse
generarían fallas en componentes. Se realiza
con máquina en funcionamiento y se cambian
solo los componentes dañados (optimización
de los recursos).
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Consejo de Mantenimiento Predictivo |
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Si quiere estar al día con los estudios de
casos de Mantenimiento Predicitivo
Siempre encontrarás algo que debes leer
en Uptime Magazine de principio a fin.
En cada ejemplar encontrará:
* Análisis de Vibración
* Imagen térmica infrarroja
* Prueba de Motor Eléctrico
* Ultrasonido
* Lubricación/Análisis de Aceite
* Alineación/Balanceo
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