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La Cultura de Confiabilidad
Algunos vínculos lo pueden llevar a
páginas en ingles, estamos trabajando
para cada día poderle ofrecer más
información en español |
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En esta
Edición....................................................5
de febrero del 2007 |
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- Su Programa de Mantenimiento es
efectivo... ¿No es así?
- La Garantía de la Confiabilidad de
la Empresa Basada en la Planeación de la
Optimización del Mantenimiento
- Taller Básico de Error Humano
- Ultrasonido Mantenimiento Predictivo
para las masas
- Tip de Optimización de PMO
- Hazlo Fácil!
- Informe de Condición
- Consejo de Pre- Balanceo
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Su Programa de Mantenimiento es
efectivo... ¿No es así? |
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Una sencilla evaluación para asegurarse de
que esta ejecutando el trabajo correcto al
momento preciso.
Este artículo fue publicado en Uptime
Magazine en su edición Oct/Nov del 2005.
Quizás usted ha realizado un Análisis de
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM
Reliability Centered Maintenance por sus
siglas en ingles) de su sistema y el
programa está funcionando. Usted puede haber
tenido un programa basado-en-condición del
mantenimiento en el lugar por años. ¿Cómo
sabe usted si su programa es efectivo? ¿Qué
proceso puede utilizar para averiguar si su
sistema se desempeña en un nivel alto?
El Ejército de EEUU tiene un concepto
conocido como una Revisión Efectiva de
Mantenimiento (MER Maintenance Effectiveness
Review pos sus siglas en ingles) en el cuál
los programas de mantenimiento se revisan
periódicamente para verificar la eficacia.
Es una oportunidad continua de la mejora
para mejorar y carenar su programa sin la
intensidad y costos de un RCM continuo. Hay
varias técnicas que puede proporcionar las
reglas necesarias. Uno de estas técnicas,
que cubriremos aquí, será llamado el Proceso
de Backfit.
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La Garantía de la Confiabilidad de la
Empresa Basada en la Planeación de la
Optimización del Mantenimiento |
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El Progreso en el mundo del Mantenimiento
Industrial y la Confiabilidad
Planeación de la Optimización del
Mantenimiento
Artículo publicado en la edición de
may/jun del 2006 de la revista Reliability
Magazine.
Desde mediados de los 90s el mundo
industrial se ha visto con un incremento en
popularidad de procesos conocidos como
Planeación de la Optimización del
Mantenimiento (Planned Maintenance
Optimization PMO). Existen algunas variantes
de los procesos del PMO y algunos son más
sólidos que otros. Sin embargo son
típicamente, racionalización y revisión de
procesos que inician con el programa de
mantenimiento existente (formal o informal)
o el programa recomendado por el
distribuidor del equipo. Además del proceso
de racionalización pura, algunos procesos
también identifican y analizan los modos de
falla que no son manejados por el programa
de mantenimiento existente y crean la misma
salida del programa de mantenimiento como
SAE JA 1011 RCM con los mismos o similares
beneficicios (Turner, 2001). PMO2000 es uno
de esos procesos.
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Taller Básico de Error Humano |
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The Enterprise Asset Management Summit (La
Cumbre de la Administración de Activos
Empresariales) Del 3 al 6 de abril del 2007
Sheraton Waikiki Honolulu Hawaii
Taller 7B
Taller Básico de Error Humano para
Profesionales del Mantenimiento y la
Confiabilidad Por Bob Latino, Autor de el
Análisis de la Causa de Raíz
Los fabricantes que incorporan el
análisis de la causa de raíz en sus
esfuerzos de confiabilidad han encontrado
que la mayoría de los resultados del
análisis de causas de raíz destapan el error
humano como un contribuyente al
acontecimiento para ser analizado. La puesta
en operación del equipo es siempre una
preocupación porque tanto el área de
Mantenimiento como la de Operaciones
invierten muchas horas de trabajo para
restaurar la disponibilidad del equipo tan
pronto como es posible. Muchos veces durante
o poco después de la puesta en marcha del
equipo, éste falla. Cuándo se terminan las
investigaciones se descubre que un cojinete
fue mal instalado, un impulsor fue instalado
hacia atrás, se utilizo un compuesto de
recubrimiento erróneamente, y la lista
sigue.
Usted puede manejar los errores humanos
como estos tal y como maneja la seguridad de
sus empleados. De hecho, la comprensión
apropiada de las trampas del error humano
puede mantener a los empleados más seguros.
Cuándo los empleados están enterados de las
trampas potenciales del error humano, pueden
tomar medidas para evitar los resultados que
pueden herir al empleado y/o dañar los
activos de la compañía.
Cuándo los conceptos de este taller son
utilizados completamente, los incidentes de
seguridad disminuyen y la se mejora la
confiabilidad por períodos más largos sin
incidentes.
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Ultrasonido Mantenimiento Predictivo
para las masas |
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Una Tutoría en iPresentacion por Gus
Velásquez
SDT North America
El fenomenal aumento de la popularidad en
la implementación de programas de
mantenimiento predictivo utilizando el
Ultrasonido se puede atribuir a tres
factores. Fácil de utilizar, versátil, y con
un costo relativamente bajo de
implementación. Una vez considerado como una
tecnología complementaria de otras
herramientas del mantenimiento predictivo
como vibraciones y termografía infrarroja,
nosotros vemos ahora emerger los programas
de inspección ultrasónica como programas
autónomos. Ciertamente el Ultrasonido es
considerado ahora como la línea frontal de
defensa en la batalla diaria por mantener y
mejorar el proceso productivo. El
Ultrasonido es Mantenimiento Predictivo para
las masas.
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Tip de Optimización de Programas de
Mantenimiento (PMO) |
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La metodología RCM ha sido tradicionalmente
utilizada para la optimización de programas
de mantenimiento. Los conceptos del RCM han
demostrado que son valiosos pero cuando se
trata de operaciones maduras o de
facilidades nuevas, que cuentan con equipos
similares a los que operan en algún otro
lugar, entonces la metodología PMO2000TM se
convierte en la mejor alternativa. PMO2000TM
genera el mismo programa de mantenimiento
que el RCM, pero una sexta parte del tiempo
y del esfuerzo requerido.
PMO2000TM es una metodología
específicamente diseñada para revisar los
requerimientos de mantenimiento, la historia
de falla y la documentación técnica de
activos que están en uso. PMO2000TM ha sido
aplicado ampliamente en la industria cuando
esta se ha enfrentado con objetivos de
incremento en el desempeño de los activos,
mejoramiento de las metas ambientales y de
seguridad y reducción de costos de
mantenimiento.
Tip suministrado por OMCS Latin America
http://www.pmo2000.com
Tel. +57 (1) 3 13 3423
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Hazlo Fácil! |
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Easy-Laser ofrece un sistema dedicado a la
lectura de medidas del diafragma de turbinas
y aplicaciones del diámetro interno. Nuestra
lectura de medidas estática y nuestro
procedimiento de lectura de medidas y
nuestras herramientas láser le proveerán
lecturas certeras y repetidas.
Nuestro programa “half circle easy” le
permite tomar lecturas con tan solo 40
grados de rotación. Este puede ser de gran
ayuda en la aplicación de un caso dividido
donde el espacio es apremiante.
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Informe de Condición |
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Agradecemos a nuestros lectores sus
artículos, cada semana publicaremos uno de
ellos siguiendo el orden en que nos han
llegado. Así mismo les informamos que dentro
del Foro de Confiabilidad ( http://maintenanceforums.com/eve/login)
publicaremos una nota sobre el articulo
semanal para que envíen todas sus dudas o
comentarios. Los autores responderán a sus
inquietudes.
Esta semana comenzamos con un Informe de
Condición enviado por Mario O. Nardi desde
Bahía Blanca, Argentina
Mantenimiento Predictivo
Planta: Central Termoeléctrica
Descripción: Turbina Unidad 29 1-N31C001
Análisis de Condición:
Por medio del seguimiento de monitoreo de
condición del equipo, (Vibraciones Machine
Vew) se detectan valores de vibración con
Fhz de 42 a 50Hz, se sugiere el análisis de
aceite y el control de dicho cojinete, todo
parecería indicar que estamos ante un
fenómeno de OIL WHIRL, o inestabilidad
fluidodinámica. Este fenómeno se produce por
una fuerza desestabilizadora en dirección de
la rotación que causa un remolino (o
precesión) El remolino es inherentemente
inestable ya que incrementa las fuerzas
centrífugas que a su vez incrementan las
fuerzas del remolino. Puede causar que el
aceite ya no sustente el eje o puede hacerse
inestable cuando la frecuencia coincida con
una frecuencia natural del motor. Los
cambios de viscosidad del aceite, presión y
cargas externas pueden afectar el “OIL WHIP”.
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Consejo de Pre-Balanceo |
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Procedimientos de Pre-Balanceo
Antes de comenzar un trabajo de balanceo
para corregir un problema reportado de
vibración, empiece su análisis tomando una
lectura general de la vibración y compare
los resultados a las especificaciones de la
ISO 10816. Después, obtenga los datos
espectrales para asegurar que usted pueda
verificar una contribución mayor a una
velocidad de 1X. También reúna las lecturas
de la fase para reforzar la teoría de que el
balanceo es la clave del problema. La fase
es el factor determinante en el tipo de
desbalance y sea o no, puede ser dirigido
por el método de un-plano o el de
dos-planos.
Como quizás también otros defectos estén
presentes, corrija cualquier holgura
mecánica que quizás cree un 1X, 2X, 7X alto.
Atienda cualquier desalineación que crea
vibraciones altas de 1X, 2X 3X. También
asegúrese de atender cualquier resonancia
estructural en (o cerca) de alta velocidad
que ocasionaría lecturas inestables de la
fase.
Consejo enviado por Commtest, Inc.
6700 Baum Drive, Suite 12
Knoxville, TN 37919
865.588.2946
865.588.2949 fax
rsullivan@commtest.com
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