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La Cultura de Confiabilidad
Algunos vínculos lo pueden llevar a
páginas en ingles, estamos
trabajando para cada día poderle
ofrecer más información en español
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En esta
Edición....................................................3
de septiembre del 2007 |
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- Detección Ultrasónica y de fugas
- Prueba de Motores Eléctricos. No es
tan sólo de PdM
- Consejo de Prueba de Motor
- Consejo de MRO
- El próximo martes iniciamos !!
- Conceptos de Clase Mundial
- ¡Nuevo! ¡Series de capacitación y
herramientas para el mantenimiento
Preventivo y Predictivo!
- Suscríbase GRATIS Ahora !
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Detección Ultrasónica y de fugas |
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Conozca lo básico - Encuentre las fugas
Los técnicos de mantenimiento actuales
pueden ser pensados a veces como "mil usos"
y "Maestros de Ninguno". Quizás esto es
porque en muchas compañías una falta de mano
de obra y activos obliga a los técnicos de
hoy a llegar a ser expertos en diversas
habilidades, tal como el análisis de
vibración, imagen infrarrojo, análisis del
aceite y ultrasonido. Algunos de estos
conjuntos de habilidades pueden tomar meses
o años para llegar a ser un experto en el
campo.
Sin embargo, el ultrasonido es una de
esas tecnologías que con apenas una pequeña
capacitación y alguna experiencia práctica
usted contribuirá mucho al éxito de su
programa de mantenimiento predictivo de la
compañía y a su última línea.
En esta edición, quiero empezar con los
principios básicos de la detección de fugas
- 101 detecciones de fugas - y darle lo
suficiente de una introducción que le
permitirá tomar su instrumento y comenzar a
buscar fugas.
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Prueba de Motores Eléctricos. No es tan
sólo de PdM |
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Richard Scott, ALL-TEST Pro, LLC.
Los programas de Monitoreo basado en
Condición (CBM) y de Mantenimiento
Predictivo (PdM) son importantes, pero
muchas compañías dejan pasar el inmediato
retorno de la inversión que un instrumento
de prueba de Análisis de Circuito Motriz (MCA)
proporciona utilizándolo para prueba de
motores entrantes y localización de fallas
de los motores instalados. Además, estos
instrumentos pueden ser utilizados por un
electricista promedio con apenas unas pocas
horas de capacitación.
Esta iPresentacion requiere un
reproductor multimedia y bocinas para poder
escuchar y ver la narración.
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Consejo de Prueba de Motor |
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Esta información proviene de la experiencia
de una compañía de realizar y establecer
programas de prueba de motor durante cinco
años especializándose en trabajos de MCA e
inspecciones infrarrojas.
Nuestra máxima prioridad fue de realizar
una evaluación de criticalidad de todo el
equipo en las instalaciones.
Algunos de los criterios evaluados
incluyeron:
* Ambiental (la posible liberación de
sustancias químicas peligrosas al ambiente)
* Seguridad (¿podría la falla causar una
herida?)
* Producción (tiempo de inactividad Clásico,
pérdida de producción)
* Económico (lo que es el costo del equipo.
Nosotros no permitiríamos que una máquina de
USD $100.000 falle incluso sin ningún
impacto en lo descrito anteriormente).
Un punto de valor compensado fue asignado
a cada pieza de equipo para cada uno de los
criterios. El más grande en la suma de
puntos, más crítico era el equipo.
Una distribución natural salio del proceso
donde grupos naturales de equipo ocurrieron.
Una decisión de la administración entonces
fue hecha en cuanto a lo que el corte de
operaciones del equipo monitoreado fuera a
ser. La decisión de donde dibujar la línea
de corte de operaciones fue basada en los
recursos disponibles, ambos financiero y de
personal.
Después de que la decisión de qué equipo
para probar fue hecha, la frecuencia de
pruebas entonces fue determinada. En casi
cada caso, una frecuencia trimestral en
línea y semestral fuera de línea fue
establecida. El equipo más crítico sería
verificado fuera de línea trimestralmente.
Después de que suficientes datos de la línea
de fondo fueron reunidos para que las
tendencias pudieran ser establecidas,
algunas compañías retrocedieron en el número
de pruebas en línea. Pero el programa
inicial de frecuencia de prueba fue
mantenido al ritmo de por lo menos 18 meses.
Consejo enviado por ALL TEST Pro
Tel: 800 952-8776 or 860 395-2988
http://www.alltestpro.com/
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Consejo de MRO |
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Planee para el Mantenimiento no Planeado -
Minimize el riesgo de MRO
Una disponibilidad segura de partes es
requerida para buenos procedimientos
preventivos de mantenimiento. Para el
mantenimiento planeada y planificada,
proporcionar la disponibilidad necesaria de
partes es rutinario.
Pero el mantenimiento imprevisto sucede y
la disponibilidad de partes es igualmente (o
aún más) importante para reducir el impacto
en operaciones que resultan de averías
inesperadas. Durante el mantenimiento
imprevisto una comprensión clara del
inventario de las partes críticas es
esencial para prevenir demoras innecesarias
en reparaciones y para prevenir la compra de
partes también innecesarias. Aunque las
decisiones de reabastecimiento a menudo sean
delegadas al personal más experimentado, la
experiencia sola no es suficiente.
Las Mejores prácticas son basadas en las
técnicas que utilizan información fácilmente
disponible indicando las decisiones
apropiadas de reabastecimiento a pesar de la
experiencia.
Consejo enviado por Inventory Solutions Inc.
http://www.inventorysolutionsinc.com
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El próximo martes iniciamos !! |
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El próximo martes inicia la PdM-2007, the
Predictive Maintenance Technology Conference
& Expo (La Conferencia Tecnológica del
Mantenimiento Predictivo y Exposición) del
11 al 13 de septiembre del 2007 en la
emocionante ciudad de Las Vegas.
Este acontecimiento proporciona un lugar
de actuación para todas las técnicas y
tecnologías requeridas para la operación
segura de la maquinaria.
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Conceptos de Clase Mundial |
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Nuestro lector y amigo Miguel Kovac nos
envía una serie de conceptos de Clase
Mundial, cada semana publicaremos uno hasta
terminar con el concepto XII.
Muchas gracias miguel por compartir con
todos nuestros lectores esta valiosa
información!
CONCEPTO IV
"Mantener a todos los niveles de
responsabilidad un Derecho de Participación
siéndoles permitida una representación con
voto, en proporción razonable a su
responsabilidad".
1.- No se puede poner toda la autoridad
en un grupo y virtualmente toda la
responsabilidad en otro, y al mismo tiempo
esperar que hubiera eficacia en la
operación, o siquiera una armonía verdadera.
Nadie se opone a la idea de una autoridad
final pero todos se oponen a su abuso o
aplicación equivocada. La Participación
frena esta absurdo desmoralizador antes de
que aparezca.
2.- Hay una necesidad espiritual que
representa una buena razón para la
participación, es que todos deseamos
profundamente pertenecer.. La "Corporación
Espiritual" nunca debe incluir miembros que
puedan considerarse de segunda clase. Aquí
se encuentra la razón por la cual hay que
continuar asegurando la Participación de
todos los niveles importantes.
3.- El Derecho de Participación es un
correctivo de la autoridad final por que
mitiga sus abusos y anima a quienes trabajan
para aceptar la disciplina necesaria para
llevar a cabo nuestras tareas. Y todo esto
lo podemos hacer cuando estamos seguros de
que pertenecemos.
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¡Nuevo! ¡Series de capacitación y
herramientas para el mantenimiento
Preventivo y Predictivo! |
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Finalmente, capacitación de PM y PdM con las
HERRAMIENTAS que usted necesita para
implementar un programa exitoso de PdM en
sus instalaciones. El rendimiento de la
inversión para alcanzar el equilibrio
correcto del mantenimiento preventivo y
predioctivo es claro. PM y PdM ofrecen una
oportunidad rara para ahorrar millones de
dólares.Allied Reliability proporciona el
armazón que usted necesita para alcanzar las
mejores prácticas en PM y PdM, en el menor
tiempo posible, al menor precio. Nuevas
clases empiezan el 30 de octubre. Inscríbase
antes del primero de octubre y reciba un
descuento especial de USD $500.00.
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