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La Cultura de Confiabilidad

Algunos vínculos lo pueden llevar a páginas en ingles, estamos trabajando para cada día poderle ofrecer más información en español
   
En esta Edición....................................................18 de febrero del 2008
   
  • De pesca con FTIR
  • Nueva Técnica de Prueba de Surge para Equipos de Alta Inductancia
  • Consejo de PdM
  • Probar Estanquidad de Radiadores
  • Preguntas y Respuestas
  • Consejo de Alineación
  • Consejo de Liderazgo
  • Nuevo Puesto de Escaneo de Ultrasonido
De pesca con FTIR
   

La Espectroscopia Infrarroja de Transformación de Fourier (FTIR) es un instrumento analítico poderoso y extensamente utilizado en el análisis de aceite como uno de varios métodos para identificar las condiciones cambiadas del lubricante. Tiene una fuerte utilidad como un indicador claro de unas pocas condiciones específicas y un indicador vago de una gran variedad de condiciones que justifican una mirada más cerca. El propósito de este artículo es de revisar el método de la prueba de FTIR y reforzar su importancia como una gran herramienta de reconocimiento en un programa de análisis de aceite.

Buscando pistas

Hay una variedad de métodos comúnmente reconocidos de prueba utilizados por los practicantes del análisis de aceite de investigar las muestras. El proceso de investigación permite al laboratorio valorar rápidamente la naturaleza de una muestra dada y determina si se requieren pruebas adicionales y más especializadas. Los resultados de la investigación los métodos son importantes a la decisión de aceptar la posición de la máquina como esta o para avanzar con pruebas más sofisticado ya sea en el sitio (OSA) o por una facilidad comercial (CLA).

 

Nueva Técnica de Prueba de Surge para Equipos de Alta Inductancia
   

Una nueva técnica ha sido elaborada para proveer información valiosa en bobinados DC ó corriente directa. El trabajo de circuitos tras la prueba de impulso ha sido mejorada para proveer substancialmente mejores patrones de aros para este difícil tipo de bobinados de prueba dadas sus características de vuelta. Un mayor grado de sensibilidad es también encontrado en cálculos L-L EAR ó Razón de Error de Área Línea-Linea. Con estos dos puntos de datos de problemas de motores DC pueden ser identificados y grabados para tendencias y resolución de problemas.

Esta iPresentacion requiere un reproductor multimedia y bocinas para poder escuchar y ver la narración.

 

Consejo de PdM
   

Contratando Candidatos para el Equipo de PdM

1) El mejor enfoque es alistar internamente

2) Identifique a los que expresan interés en una tecnología predictiva particular (vibración, ultrasonido, infrarrojos, etc.)

3) De a los candidatos y técnicos acceso al equipo de PdM que se encuentran actualmente en el lugar (proporcióneles con algunos instrumentos básicos de PdM y vea como trabajan con ellos)

4) No excluya a los operarios como candidatos

Consejo extraído de "Administración de Mantenimiento Predictivo" por Jack Nicholas Jr. P.E. CMRP y R. Keith Young

 

Probar Estanquidad de Radiadores
   

Tener un radiador con alguna filtración, es una potencial de falla que de no ser reparada a tiempo, se corre el riego de pérdida completa del dispositivo, allí la importancia de hacer esta prueba a tiempo.

Probar la estanquidad de radiadores, inter-coolers o similares es muy útil del punto de vista del mantenimiento. Una manera artesanal, pero no menos validera, es sumergir el radiador en un depósito con agua suficiente para hundir completamente el panal, dejando la boquilla de admisión y tapa sin sumergir, el principio es el mismo al que se utiliza para encontrar un pinchazo en una cámara de bicicleta. Luego se inyecta aire a presión por una de sus aberturas, dejando la otra completamente tapada, para luego verificar la presencia de burbujas en el agua, que sería indicio de rotura en algún tubo componente del panal. Tener presente que esta prueba no debe realizarse a una presión superior un 20% a la nominal del equipo.

Consejo enviado por nuestro lector Felipe Alvear
Ingeniero Mecánico
PUCV
Valparaíso, Chile

Gracias Felipe, tu taza de acero inoxidable esta en camino!

 

Preguntas y Respuestas
   

Miguel angel Abreu nos comenta lo siguiente:

Como bien sabemos que produccion= operacion+mantenimiento, nuetra empresa esta sumamente afectada por la carencia de organizacion del departamento de mantenimiento, se realizan exclusivamente actividades de mantenimiento correctivo. Debo destacar que los trabajadores de mantenimiento tienen excelentes conocimientos ya que tienen bastante tiempo en la empresa. En vista de la situacion presente yo e pensado en formular ordenes de trabajos para medir parametros: disponibilidad, mantenibilidad, horas/hombre,TPEF,TMEF.Con la finalidad de buscar soporte que nos ayuden a demostrar que tan importante es el mantenimiento

En atencion a la pregunta de Alberto Velasques nos pregunta lo siguiente: Me encuentro evaluando un RCM a equipos críticos pulverizadores de carbón, mi consulta si al evaluar el sistema tengo que hacerlo como conjunto completo para sacar la tasa de falla, y los componentes aparte, estoy efectuando el historial de las fallas de los pulverizadores"

elimar Rojas nos responde:

Pienso que debe revisar la norma ISO 14224 en donde podría verificar el "volumen de control" que aplicaría a equipos similares a los que se encuentra evaluando y de allí definir si necesita verlo como un conjunto o en sus componentes.

Por el historial de fallas que creó, él está manejando, luce que evaluarlo como un todo es lo ideal.

Espero haberle ayudado un poco en la duda.

Muchas Gracias,saludos ER

Agradecemos a todos los que participan en esta seccion, mandenos todo sus comentarios, dudas, respuestas, y todolo que deseen que sea relacionado al mundo el mantenimiento y la confiabilidad a la siguiente direccion de correo electronico

rodolfo@confiabilidad.net

Gracias !

 
Consejo de Alineación
   

Las transmisiones de la máquina pueden ser trabajos complicados de alineación. La preparación del trabajo puede ahorrarle muchísimos dolores de cabeza al tratar de alinear múltiples cajas de engranes y espaciadores de ejes. Un paso que agregué sólo toma acerca de 20 minutos de hacer pero ahorra probablemente dos veces eso.

Utilizar un alineador láser de polea (o la versión técnica baja que es una cuerda) lo amarre en una superficie plana de la caja de engranes central y medí el eje a la línea del láser, después de aflojar la transmisión, golpeamos las cajas y los ejes a mano hasta que nos emparejamos al láser.

Le di la vuelta al puntero del láser a la otra mitad de la transmisión y se repite. Después movemos el láser a un extremo y verificamos que la transmisión esta derecha a un 1/8" de extremo a extremo sobre una longitud de 15 pies fue hecha en 20 minutos. Acomode los pernos y empieza el trabajo de alineación láser como siempre.

Cuándo entonces procedimos con nuestra alineación láser fue una grata sorpresa encontrar que estábamos alineados horizontalmente a la longitud entera de la máquina. Los ajustes verticales fue lo único que faltaba para terminar el trabajo.

Consejo enviado por Joel Woodthorp
Analista de Vibracion
Georgia Pacific
Green Bay, Wisconsin, EEUU.

Gracias Joel - tu taza de acero inoxidable de Reliabilityweb.com esta en camino.

 

Consejo de Liderazgo
   

Apoye el Riesgo

Desarrolle una definición común (compartida) para "toma de riesgos inteligente" sea utilizada como una pauta para actividades futuras. Identifique las conductas específicas que alientan la toma de riesgo y ésas que lo desalientan. Haga un compromiso para adoptar las conductas alentadoras, y pedir que los otros hagan lo mismo. Convierta los fracasos en experiencias de desarrollo preguntando, ¿Qué es positivo acerca de esto? ¿Qué hemos aprendido que nos ayudará para hacerlo mejor en el futuro? Entiéndase: Hágalo bueno cuando falla.

Reconozca y celebre el riesgo inteligente sin importar lo que venga. Hágalo algo de que jactarse. Considere establecer un Premio del Mes al "Tomador Inteligente del Riesgo".

Consejo extraído de "144 Ways to Walk the Talk" Por Eric Jarvey y Al Lucia

 

Nuevo Puesto de Escaneo de Ultrasonido
   

¿Realiza su compañía inspecciones ultrasónicas en el panel de engranaje y otro equipo eléctrico en vivo?

Los IRISES VP12 están diseñados para usarse como un puerto de ultrasonido, permitiendo a los técnicos que puedan obtener indicaciones rápidas, exactas y seguras de si el equipo o no, hay arco eléctrico antes de abrir el panel.

 

   


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