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Análisis de Condición:
Por
medio del seguimiento de monitoreo de condición del equipo, (Vibraciones
Machine Vew) se detectan valores de vibración con Fhz de 42 a
50Hz, se sugiere el análisis de aceite y el control de dicho cojinete,
todo parecería indicar que estamos ante un fenómeno de OIL WHIRL, o
inestabilidad fluidodinámica.
Este
fenómeno se produce por una fuerza desestabilizadora en dirección de la
rotación que causa un remolino (o precesión) El remolino es
inherentemente inestable ya que incrementa las fuerzas centrífugas que
a su vez incrementan las fuerzas del remolino. Puede causar que el
aceite ya no sustente el eje o puede hacerse inestable cuando la
frecuencia coincida con una frecuencia natural del motor. Los cambios de
viscosidad del aceite, presión y cargas externas pueden afectar el
“OIL WHIP”.
Zona Afectada
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