Una nueva técnica ha sido elaborada para proveer información valiosa en bobinados DC ó corriente directa. El trabajo de circuitos tras la prueba de impulso ha sido mejorada para proveer substancialmente mejores patrones de aros para este difícil tipo de bobinados de prueba dadas sus características de vuelta. Un mayor grado de sensibilidad es también encontrado en cálculos L-L EAR ó Razón de Error de Área Línea-Linea. Con estos dos puntos de datos de problemas de motores DC pueden ser identificados y grabados para tendencias y resolución de problemas.

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